5月7日，Shake Shack公布第一季度财报显示，营收3.667亿美元，同比增长14.3%，净亏损30万美元，每股亏损0.01美元。
; 5月2日讯 魔术VS活塞G6，截至发稿魔术下半场仅得17分。魔术一度连续打铁23次，距离NBA连续打铁纪录只差1次（常规赛+季后赛），末节班凯罗空篮命中，才避免了登顶这一尴尬纪录。
5月18日消息，据报道，加拿大市场正为中国电动汽车敞开大门，当地经销商闻风而动，近400家经销商争相寻求中国品牌代理权。随着加拿大放开进口配额、下调关税，中国电动车正式登陆北美市场，一场行业变革蓄势待发。 这场热潮源于加拿大政策的重大转向，2024年10月，加拿大曾对中国电动车加征100%关税，近乎将中国车拒之门外。而今年1月，加方宣布给予中国电动车每年4.9 万辆进口配额，配额内关税降至6.1%，3月起正式发放首批许可，为中国电动车打开通道。 中国车企迅速响应，加速布局。5月6日，吉利旗下18 台莲花ELETRE 纯电超跑SUV从上海启运加拿大，成为关税下调后首批抵加的中国制造高端电动车。奇瑞也已向加拿大发运约150台车辆，用于测试、展厅布置，未来三个月还将追加1000辆，首批10家经销商计划6月底运营。 比亚迪也在积极推进认证与渠道建设，计划年底前开售。 加拿大经销商热情高涨。 世纪汽车集团CEO麦吉利夫雷专程赴北京车展考察，称赞中国电动车用料、设计与驾乘体验俱佳，认定其能改写市场格局。多伦多经纪公司DSMA收到近400家经销商的合作咨询，正牵线比亚迪、吉利、奇瑞等车企对接资源。 消费者同样期待满满。 调研显示，55%的加拿大受访者考虑购买中国电动车，67%对中国品牌有认知，性价比、品质是核心吸引力。民众普遍认为，中国电动车入市将丰富选择、激活市场，为消费者带来更多实惠。 【本文结束】如需转载请务必注明出处： 责任编辑：王一 文章内容举报
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